Pompa hidraulică electrică este o componentă hidraulică care oferă lichid sub presiune la transmisie hidraulică, pompă hidraulică și este un tip de pompă. Funcția unei pompe hidraulice electrice este de a converti energia mecanică a unei mașini electrice (cum ar fi motoarele cu combustie internă și motoarele electrice) în energie sub presiune lichidă. Debitul de ieșire poate fi ajustat în funcție de necesități se numește pompă variabilă, pompă hidraulică și debitul nu poate fi ajustat se numește pompă fixă. Există trei tipuri de pompe utilizate în mod obișnuit în sistemele de pompe hidraulice electrice: pompe de viteze, pompe piston și pompe de palete.
Pompa de viteze: de dimensiuni mici, simplu în structură, mai puțin stricte pentru curățenia uleiului, pompa hidraulică și mai ieftin; dar arborele pompei suferă de forță dezechilibrată, uzură severă și scurgeri mari. Pompă de paletă: împărțită în pompă cu paletă cu dublă acțiune și pompă cu paletă cu o singură acțiune. Acest tip de pompă are debit uniform, funcționare stabilă, zgomot redus, pompă hidraulică presiune de lucru mai mare și eficiență volumetrică decât pompele de viteze, și structura mai complicată decât pompele de viteze.
Selectarea rezervorului de ulei hidraulic: Rolul important al rezervorului de ulei hidraulic în sistemul hidraulic este de a separa, ulei de depozit pompa hidraulica, căldură aerul conținut în ulei și de a elimina spuma. Atunci când alegeți să utilizați un rezervor de combustibil, luați în considerare mai întâi capacitatea acestuia. În general, echipamentul mobil durează de 2 până la 3 ori debitul maxim al pompei, pompa hidraulică și echipamentul fix durează de 3 până la 4 ori; în al doilea rând, ia în considerare nivelul de ulei al rezervorului de combustibil. Atunci când toate cilindrii hidraulici ai sistemului sunt extinse,pompa hidraulică nivelul uleiului rezervorului de combustibil nu este permisă Sub nivelul scăzut de ulei, nivelul uleiului nu trebuie să fie mai mare decât nivelul ridicat de ulei după retragerea cilindrului.
După luarea în considerare a structurii rezervorului de combustibil, pompa hidraulică partiția în rezervorul de combustibil tradițional nu poate juca rolul de depozitare a murdăriei, pompa hidraulică și o partiție verticală ar trebui să fie instalat de-a lungul axei longitudinale a rezervorului de combustibil. Există un spațiu între un capăt al acestei partiții și placa de capăt a rezervorului de ulei, astfel încât spațiile de pe ambele părți ale partiției sunt conectate. Intrarea de ulei și ieșirea pompei hidraulice sunt aranjate pe ambele părți ale partiției la capătul neconectat, pompa hidraulică, astfel încât distanța dintre intrarea de ulei și returnarea uleiului este lungă. Rezervorul de combustibil joacă mai mult rol în disiparea căldurii.